【限時商品購買優惠】簡愛(2版2刷)評價
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商品訊息描述: 最便宜故事女主角簡愛是個孤女，從小被寄養在舅媽家，飽受欺凌，後來被送進了羅伍德慈善學校，經歷了種種折磨，但她靠著堅強的意志完成了學業，成為一名優秀的家庭教師，受聘於荊原莊，並與男主人相戀，勇敢地追求自己的幸福……
《簡愛》，這一部十九世紀英國文學名著，至今仍像黑天鵝絨上的一顆美鑽，在二十一世紀戀人們必讀的愛限定折扣價情經典裡光熠生輝。特惠活動夏洛蒂．博朗特早慧憂搶購悒的抒情風格，及像謎霧煙雲般地早逝等，與這本小說附鑿糾葛的閱讀情境，如古堡內的甬道，一扇一扇門藏著壓抑含蓄，叫人喘不過氣來，等著讀者一一揭露的是關於愛情的反覆執念與熱切思辯……這是一本新上市讓人蕩氣迴腸，值得一讀再讀的愛情經典……得獎紀錄熱賣商品英文入選「最愛100．小說大選」西方經典類作者簡介夏洛蒂．博朗特（Charlotte Brote,1816-1855開店送禮推薦）好書推薦出生於英國東北部約克郡的一個小鎮。其父派崔克．勃蘭第為愛爾蘭人，1806年才將勃蘭第改為博朗特。她的母親在她5歲時因病過世，夏洛蒂便在姨媽的照顧下長大。因為生活窮困，她曾和其他姊妹一起被送進一家生活條件惡劣、教規嚴格的寄宿學校讀書。夏洛蒂曾當過教師及家庭教師。她的作品主要描寫貧苦的小資產者的孤獨、反抗和奮鬥，《簡愛》是她的處女作，也是代表作，其他著作有：《雪莉》（Shirley,1849）、《維萊特》（Villette,1853）、《教師》（The Professor,1857）等。博朗特家族近乎傳奇的三姊妹：妹妹愛蜜麗（Emily Brote,1818-1848） 是《咆哮山莊》（Wuthering Heights,1847）的作者，另一妹妹安（Anne Brote,1820-1849）的《阿格涅斯．葛萊》（Agnes Grey,1847）亦是膾炙人口的經典，而夏洛蒂39歲因墜馬死於懷孕併發症，英年早逝。暢銷商品譯者簡介李文綺好康平台1970年5月16日生於高雄，政治大學外交系畢業。自幼愛好文學，少年時期起便開始寫作小說。大學畢業後從事翻譯工作，譯著無數。商品訊息簡述:
作者： 夏洛蒂．博朗特
新功能介紹- 譯者： 李文綺
- 出版社：遠流
新功能介紹 - 出版日期：2011/03/11
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
31日股東會 台塑化看景氣 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
石化族群開始進入股東會旺季，本周就有鼎基、永光化學、台塑化等將接力召開股東會，其中以台團購熱門商品特惠活動塑化最受矚目。受到去年底國際油價暴跌影響，台塑化去年表現虎頭蛇尾，稅後純益600.56億元，較去年縮水25.1%，換算每股優惠網站必買純益（EPS）6.3元，董事會已通過每股擬派發現金股息4.8元，換算股利配發率為76.1%，股利政策將特賣優惠網站等待股東會拍板定案。. } }); } 而5月31日舉行的台塑化，也是「台塑四寶」中今年第一家舉辦股東會的公司，接下來台化訂於6月5日、台塑6月11日、南亞6月12日都將接力上陣。台塑化董事長陳寶郎在致股東報告書中，產品開店送禮推薦以「百態丕變」形容2018年，相較2017年穩定的經貿情勢，去年來自政治、經濟、科技等各方面衝擊雲擾四方，牽動萬千產業興衰。展望今年，預期供給將因美國、亞洲新建煉油廠及乙烯廠投產而增加，加上車用能源效率提升及新能源替代政策對需求端的影響，種種不利因素都將加劇市場變動及煉油產業的競爭。
影╱取消多個航班…遠航總經理坦言粗糙 承諾補償滯留費
遠東航空前天（17）日起無預警宣布昨起取消長灘島、峴港、巴拉望等航線航班，不少旅客被迫改搭其他航空公司航班，也引發部分旅行社的抗議，交通部政次祁文中今天下午邀集民航局、交通部、觀光局及遠航召開應變會議，針對後續航線及旅客因應做細部討論，遠航總經理李梓煌傍晚也在事件發生後首度出面說明，他表示，遠東是「取消班機」不是停航，他坦言雖然過程較為粗糙，但針對旅客滯留簽轉費用，都會做合理的補償。至於未來班表是否保持彈性，他表示，遠東本來也有預留彈性，但有時候「人算不如天算」，就會碰到比較尷尬的情況，「這是沒辦法的事情。」. } }); } 遠航17日宣布昨起取消巴拉望等3條國際航線，昨天再擴大到日韓及大陸等8條航線，民航局昨天召開應變會議，但董事長張綱維出國、總經理李梓煌也未出現，僅由一名經理出席，引起民航局不滿。李梓煌否認避不見面，解釋「這完全是巧合」，張綱維出國出差、他也剛休完長假，但未處理事情17日晚間去了趟香港，昨天知道後才拼命趕回來開會，「我今天不是也出來面對了嗎」。李梓煌強調「遠東不是停航」，只是「取熱門產品推薦產品消班機」，但他坦言過程較為粗糙，是為了民航局控制飛時，將數月的時間列出來，才會顯得取消班次多。他表示，當初滯留在海外的有1084人，大部份是團客，昨天5月19日峴港台北轉回來162人、巴拉望到台北164人，其他5月20、21日，無論是峴港、長灘島、太原、濟洲等客人，都已經轉完了，現在只剩下來回不到100人，但這些人在簽轉費用、滯留費用，都會做合理的補償。他表示，有些團客還未出去，也已跟旅行社說好，旅行社處理完後再跟旅行社團，「沒有造成太多大家以為有的變動」，只是在宣布上為符合民航局飛時，將長期的事項告訴旅行社，才以為取消太多班是停飛，「其實不是這樣」。此外，遠航昨表示長灘島、巴拉望及峴港東南亞三條航線到六月底前暫停飛航，部分兩岸及日本航線到五月底。李梓煌指出，巴拉望、長灘島六月份本來就沒有包機，峴港因為飛了28班，必須考慮季節性的問題，峴港暫時會停一下，「但只是暫時停一下，cancel不代表停飛，停飛有一點是公司關門的意思，不太對。」至於兩岸、日本航線是否最晚5月底前恢復，李梓煌說，基本上六月沒有太大變化，原訂班表就是在允許的飛時，遠航也會重新整理班表報進來，明天大家會看到六、七月班表，至於其他客人的問題，明天下午也會有更清楚的數字。此外，旅行社希望遠航負擔額外支出的食宿、交通費用，李表示，如果旅客是自行購票，簽轉、滯留都應該做合理補償，若是團客簽轉不成，當然也會跟旅行社談合宜補償，一定會做。至於旅行社認為未來假設旅行社與遠航簽包機，若認為遠航有問題可在解約後不付違約金，李梓煌說，中華民國包機是在許可之下才能銷售，合約中也講得很清楚，必須在幾天前取消不用負責任，因此這方面對雙方是很公平的事情。遠航總經理李梓煌傍晚也在事件發生後首度出面說明。記者侯俐安／攝影 分享 facebook
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