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下面附上一則新聞讓大家了解時事
六四30周年將屆 AI封鎖訊息「已達空前水準」 | 社群網路 | 數位 | 聯合新聞網
六四30週年中國加強網路審查，人工智慧扮要角。 路透社 分享 facebook 「六四」天安門民主運動熱門產品將屆30周年，對中國的互聯網來說，這些天已是最為敏感的日子。近網路人氣商品top102018熱門商品來網路審查員都得加班工作，但如今大都仰賴人生日送禮推薦暢銷產品工智慧（AI）封鎖敏感訊息，「準確活動產品人氣產品度已達到空前水準」。中央社引述路透報導，89和64兩個數字在中國都是禁忌，分析家、學者和網路用戶都表示，由於當局採行嚴厲箝制政策，因此每逢事件周年和政治活動前的敏感時期，仍對所有敏感內容採取一網打盡作法。2012年6月4日上海證券交易所股價指數收盤恰好下跌64.89點。儘管分析師認為這應該純屬巧合，但當時的網路審查員仍然封鎖了搜尋相關關鍵字。. } }); } 另據美國之音報導，一名來自今日頭條母公司北京字節跳動科技有限公司的員工說：「我們有時將人工智慧形容為手術刀，與之相比人力審查則是砍刀。」另一名員工說，他四年前開始從事這個工作時，還有機會人工刪除有關天安門鎮壓的圖片。還有兩名員工也說，現在對有關天安門大屠殺、以及台灣和西藏等敏感內容的審查基本上都是自動的。根據四名來自字節跳動、微博和百度的網路審查人員介紹，他們每天會刪除5000到1萬條信息，相當於每分鐘要屏蔽5條到7條信息。儘管將人工智能具有極高的精準度，有一位員工也指出，有時候一些遊客在天安門廣場上拍攝的與六四事件無關的紀念照也會被屏蔽掉。中國網路審查員透露，用來偵測和封鎖與1989年六四事件相關內容的工具，在機械學習能力以及聲音和影像辯識技術的輔助之下，準確度已達到空前水準。這家公司的兩位員工說，對於六四事件以及台灣和西藏等高度敏感議題的審查工作，如今大都已自動化。貼文中即使只是有暗示六四事件的日期、影像和名稱，都會被刪除。報導指出，中國國家主席習近平以中共總書記之尊，身兼中央網絡安全和信息化委員會辦公室主任，而習近平掌權以來的特色正是對網路的思想控制日趨嚴格。
遭滯留旅客「半夜」轉機！ 飛航時間倍增
遠航取消航班風波持續擴大！遠航昨天宣布，再取消日韓大陸5個航線後，品保協會預估滯留東南亞旅客約有786人，這幾天都會陸續簽轉回台。不過事發當天，民航局要約談遠航卻不見高層出席，直到交通部緊急開會，遠航才終於在取消航班後，首度公開回應，承諾將會補償致滯留海外旅客，民航局也決定再給遠航一次機會，要求遠航限期改善暫不開罰。
受遠航影響旅客：「早上3點就起來，先搭國內線班機到馬尼拉一直再等到晚上，從白天一直等到晚上。」
好好一趟放鬆之旅卻變成回國班機變調，沒睡飽轉機窘態。
受遠航影響旅客：「那時候是覺得怎麼嗯...，不把最後一批的人送回來，再停飛就是無預警停飛，還滿錯愕的。」
幸好有旅行社幫忙安排轉機，這群被滯留長灘島其中139名遠航旅客終於落地，但還有約81人回不來，得簽轉另外5家航空，越南峴港300多位旅客簽轉越南航空，甚至最慘的巴拉望台灣旅客，因為這航線只有遠航飛，本來單程快3小時能到，現在回程簽轉虎航、菲亞航，得轉機馬尼拉宿霧，最慘多花至少2倍，超過6小時才到得了台灣。
遠航總經理李梓煌：「主要滯留在外面大概有1084個人，這個裡面大多是團隊(客)簽轉的費用上，還有他們滯留的費用上，我們都會做合理的補償，這不會有問題的。」
民航局18日首度約談遠航，但高層都不出席，週日交通部緊急開會才逼遠航總經理出面，首度承諾滯留海外將會給補償。
然而遠航8架MD機隊中，近期只有5架能正常飛航，民航局表示遠航MD機隊，其實早在今年二、三、四月，就有三個月都超過每個月1350小時的上限，3個月都違規，才會要求五月要嚴加控管飛行時數，而引發這次無預警取消航班狀況，目前遠航韓國濟州、日本新潟、福島，大陸太原、天津，越南峴港、菲律賓巴拉望、長灘島8個航線受影響，但光日本取消直飛，旅行社損失至少1－2千萬，因此遠航跟民航局協調，福島3班有望恢復，太原僅此一檔超值推薦天津也會先各恢復1班。
交通部政次祈文中：「5/21以後受影響的航班會有29班影響，對於出境或還沒有出境的旅客，我們是要求遠航退費處裡。」
儘管遠航出面止血賠償，但突襲式取消班機做法，不管對旅行社或旅客來說，都難以接受。
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