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商品訊息功能:
商品訊息描述: 限定商品最暢銷產品>網路熱賣商品網拍熱門產品省錢大作戰本書論述現代雷達體制，兼述雷達波形和雷達信號檢測等理論，還介紹了能反映近代雷達變革的新技術和新體制。
全書共七章。
第１章概述
第２章論述雷達信號檢測與恆虛警率處理不能不逛
第３章論述脈衝都普勒雷達
第４章論述脈衝壓縮雷達
第５章論述相控陣雷達
第６章論述合成孔徑雷達
第７章簡要介紹其他雷達體制。全書各章之間有相對獨立性，題材新穎，論述簡明，由淺入深，注重基本理論與實際應用的聯繫，可供從事電子和雷達熱門商品工程的科技人員閱讀，也可作為大專院校電子工程相關學科的專業教材。
商品訊息簡述:
作者： 向敬成
新功能介紹- 出版社：五南
新功能介紹 - 出版日期：2004/07/31
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
3.5小時挑戰「手畫辦報紙」大賽 還由媒體人評審 | 中小學 | 文教 | 聯合新聞網
體驗辦報並由資深媒體工作者直接評審。2019「百旺盃」華語手抄報大賽暨第一屆好讀周報手繪報兩岸聯賽今在新北市私立中華高中登場，共134組、268位學生參賽，以「我為城市代言」為題，3.5小時內手寫、手繪現場「辦報紙」，更由聯合報資深媒體人現場評審，參賽第一名學生的「台北遊報」成熟度令人驚艷。為提升青少年閱讀理解、分析判斷、關注社會議題等，聯合報好讀周報與羊城晚報報業集團合作，舉辦「百旺盃」，台灣除各組選出前三名與佳作外，得獎作品另將送至中國大陸廣州進行兩岸聯賽評選。. } }); } 手繪報內容必須現場手寫、熱賣商品首選手繪、零剪貼，用3到5篇文章配3到5幅插畫，參賽者從版面、標題及內容著手吸引評審目光，「就像真的在辦報」。且不僅實作，還由聯合報新聞部採訪中心蔡惠萍、編輯中心邱孝竹，及視覺設計中心董谷音3位資深媒體工作者擔任評審委員。比賽分為國小、國中與高中職組，2人一組報名，首屆比賽國小組有8組、國中組有88組、高中職組有38組參賽隊伍報名，還有高職老師帶著學生從台中北上響應。高中職組第一名由格致高中高三學生林依穎及陳貞蓁獲得，她們以「台北遊報」為辦報名稱，更以密室逃脫為主題，將台北一Ｏ一置中，建築則畫上5大旅遊路線，整體呈現吸睛。她們表示，最困難、最耗時的是前期「要怎麼呈現」的策畫，寫內比價撿便宜特賣會容比較簡單。國中組第一名由福和國中學生楊佳偉及林元駿獲得，她們則表示，寫內容花費最多時間，過程中學到用字更精簡，也更加優美好讀。受邀頒獎的新北市教育局長張明文表示，今年8月108新課綱就要上路，注重素質養成，學生要有綜合能力，不只是應付考試，好讀周報素材豐富，學習不限於課本。聯合報教育事業部總經理潘素滿表示，好讀今年創刊10周年，除報導國際時事，因應新課綱重視學生素養力跟跨領域閱讀力的養成，好讀每周提供「閱讀學習單」供老師下載使用，鼓勵學生反思新聞、發表看法，平常就累積寫作素材。新加坡金鷹集團亞太森博紙業總經理洪慶隆表示，集團每年種1.5個新加坡大小的樹林，「用紙筆寫出的情感更動人」。2019「百旺盃」華語手抄報大賽暨第一屆好讀周報手繪報兩岸聯賽由聯合報系、聯合報教育事業部、好讀周報、羊城晚報報業集團主辦、新北市私立中華高中、新北市中小學家長協會協辦、亞太森博（廣東）紙業有限公司戰略合作、PaperOne百旺複印紙冠名支持，VIPKID在線少兒英語支持辦理。可在好讀周報臉書粉絲團「東寫西讀」欣賞手繪報得獎作品，下載閱讀學習單。2019「百旺盃折扣評價」華語手抄報大賽暨第一屆好讀周報手繪報兩岸聯賽，今在新北市私立中華高中登場，今年共134組、268位學生參賽。記者魏翊庭／攝影 分享 facebook 2019「百旺盃」華語手抄報大賽暨第一屆好讀周報手繪報兩岸聯賽今在新北市私立中華高中登場，由新北市教育局長張明文（左二）、贊助商PaperOne台灣區代理商宇強國際有限公司董事長佘瑞庭（右一）等人為第一名頒獎。記者魏翊庭／攝影 分享 facebook 2019「百旺盃」華語手抄報大賽暨第一屆好讀周報手繪報兩岸聯賽，今在新北市私立中華高中登場，今年共134組、268位學生參賽，高中職組第一名由格致高中學生林依穎（右）及陳貞蓁（左）獲得，作品吸睛清楚。記者魏翊庭／攝影 分特惠組合享好禮享 facebook
空中交通掀革命！ 德5人座純電小飛機問世
未來空中交通可能掀起一場大革命，因為一間德國的新創公司研發出了一架5人座的純電動小飛機，最特別的是，它可以原地垂直起降，大幅減少能源耗損，預計2025年開暢銷排行 始載客。
緩緩離開地面，垂直升空，這座看起來像是座迷你飛機的白色飛行器，會是我們未來的交通工具嗎? 來自德國的新創公司研發出的這架5人座全電動小飛機，號稱是未來的空中計程車
執行長 威爾賈德：「這架飛機是垂直起飛的，而當它起飛時，所有的引擎就像在火箭裡一樣，他們全都是往下的，筆直地將飛機抬升到半空中。」
不像一般飛機需要在跑道上滑行後起飛，這架飛行器是可以在原地垂直起降，消耗的能量也大幅縮減，是傳統方式的十分之一，
營運長 梅納：「這對我們而言是，人類移動的下一階段，我們希望掀起一股，空中交通革命。」
這架空中計程車預計1小時能夠飛行300公里，而動力都是由兩翼的36組電動引擎提供，如果真的開始搭乘載客時，乘客也只要在起飛前15分鐘抵達，不用像現在要提前好幾個小時，最快預計2025年開始載客，若真的順利成真，可能將真的掀起空中交通大革命。
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