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商品訊息簡述:
作者： 安東尼．聖修伯里
新功能介紹- 原文作者： Antoine de Saint-Exupéry
- 譯者： 艾林
- 出版社：愛米粒
新功能介紹 - 出版日期：2018/03/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
勸客勿占「外站保留位」 遭辱罵司機無奈
國光客運為了確保乘客權益，設計外站保留位，主要是保留座位給非台北站上車乘客，但有司機表示，常常有旅客故意占著外站保留位，司機好言相勸，還遭到對方嗆聲，甚至被罵垃圾。對此國光客運表示，保留位是給乘客方便，但也呼籲乘客要尊重司機，避免糾紛發生。
當事司機vs.乘客：「有人要坐我就起來，你聽不懂，你不要這樣，請你坐你的位置，你奇怪喔。」
國光客運上，乘客沒做自己的對號座，坐在外站保留位，司機勸導引來乘客怒罵。
當事司機vs.乘客：「保留位就是保留給別人，這又沒寫啊，這裡有寫外站保留位啊，奇怪，有人坐我在起來，這樣不對？你也是很有趣，我的不對，抱歉。」
乘客不滿，認為司機找碴，但座位上頭，清楚的寫著外站保留位，是留給其他站上車乘客使用，司機依規勸導卻被乘客怒罵，甚至還被汙辱。
當事司機：「他後來有罵我垃圾 ，好言相勸不理你，口氣不好又投訴你口氣不好，我們又要寫報告。」
往中南部班次，平均會有5到8個外站保留位，根據國光客運規定，因為台北站旅客多，為了保留重陽站上車旅客權益，設計外站保留位，但常常有民眾，買了對號座卻不對號，跟司機爭執。
當事司機：「有人要上來我會讓(乘客意思)，但大部分造成客訴，我們會有事情，我做得有點煩，想換行業不想載人。」
記者vs.櫃台人員：「這樣可以買外站保留位，我們就只有經重陽到林口。」
到國光櫃台詢問外人氣產品網購人氣商品站保留，主要還是以重陽戰為主，外站乘客各家客運規定不同，國光客運有對號購票，同時外站保留位，保留給非台北站，他站上車旅客，和欣、統聯則採系統對號入座上車，往宜蘭羅東客運，葛瑪蘭客運採對號入座，首都客運班次較多，乘客依序上車找位。
國光客運總經理吳忠錫：「經營的經驗，大概會保留五到八個位置，當然啊，我們駕駛自己人，旅客還是我們，你也知道是我們尊敬的啊，所以我們也是很無奈。」
依照規定，勸導乘客，卻惹來民眾怨言，長途開車不只辛勞，還得怕被乘客客訴，客運司機真的很辛苦。
股匯雙殺 外資掀撤退潮 台幣貶至兩年新低
台幣兌美元匯率昨受台股大跌近百點衝擊，爆量重挫一點三二角。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 美中貿易戰重啟戰局，衝擊全球金優惠專區哪裡買融市場，台股出現外資撤退潮，連三個交易日均賣超台股逾台幣百億元，昨再上演「股匯雙殺」戲碼，台幣兌美元匯率受台股大跌近百點衝擊，爆量重挫一點三二角，收三十一點二九七元兌一美元續創逾二年新低。台股昨下挫逾九十點，失守一萬○四百點整數關卡更摜破年線，匯銀主管估計，本周外資匯出約十七到二十億美元，換算近五百到六百億新台幣，讓新台幣匯率本周重貶三點三九角，一舉貶破三十一元大關，周貶幅高達百分之一點○八。. } }); } 新台幣匯率連兩日走貶，加上即將進入台股現金股利發放季節，帶動部分持有美元部位投資人蠢動，想趁美元走高之際，出脫手中美元資產，並趁台股走低，逢低布局高殖利率股。對此，國銀主管呼籲投資人稍安勿躁、靜觀其變，「美元應還有升勢可期。」匯銀主管指出，新台幣雖然貶至逾兩年新低，但周貶幅還未追上鄰近的亞幣、例如人民幣，與出口商趁勢拋匯有關。但假設美中貿易戰持續加劇，出口商拋匯價位將可能愈走愈低。此外，隨著美中貿易爭端快速升級，市場對人民幣兌美元匯率會否「破七」的憂慮升溫，大陸兩名權威人士表示，因為擁有豐富的政策儲備工具，中國人民銀行（大陸央行）近期不會讓人民幣匯率「破七」。路透報導，權威人士指出，人民幣「破七」表面對大陸有利，可減少美國加稅的影響，但對人民幣信心的影響是負面的，可能引發資金外流。
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