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商品訊息描述:

剛正廉明,執法不阿,偵破諸多疑案,
公忠體國,不畏強權,對抗惡勢力,首選
超值推薦 終結武氏亂象,奠定大唐盛世!


《狄公案》敘述唐朝名相狄仁傑一生為官的事跡。狄公自幼聰明,十八歲便舉明經科,其後擔任昌平縣令尹,任內斷案如神,更兼思路敏捷,屢破懸疑奇案,令狡猾行凶之徒無所遁形。後來受到山東巡撫閻立本賞識,向武則天保薦為宰相,入朝以後,與武三思、武承嗣、張昌宗、張易之等當朝權寵對抗,讓他們的野心無法得 逞。狄仁傑一生公忠體國,於宰相任內,極盡揀選良材,舉凡姚崇、宋璟、張柬之等賢臣皆受狄公提拔,眾人共同輔佐朝廷,為唐朝盛世奠定穩固的基礎,真不愧為一代良相。
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【關於狄仁傑】

人氣產品 狄仁傑,號德英,并州太原人,生於唐太宗貞觀三年(西元六二七年)。

唐高宗駕崩後,中宗即位,朝政大權為武后所掌控,不到一年,中宗被廢為廬陵王,謫居房陵(今湖北房陵)。武后改國號為周。武后在位期間,穢亂春宮,寵臣張昌宗、皇侄武三思等人狐假虎威,結黨營私。十五年後,武后聖曆元年(西元六九八年),有意改立侄兒武三思做太子。滿朝文武,無人敢挺身反對,李氏大唐天下危如累卵,當時只有同鳳鸞臺平章事狄仁傑出來勸諫,為武后分析利害,終於使武后改變心意。

團購 狄仁傑為了唐朝社稷,膽敢冒犯武后,挽救武后與中宗的感情,也使唐朝李氏天下得已延續,堪稱朝廷之砥柱!

本書特色
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★?? ?一部敘述唐朝名相狄仁傑一生為官事跡的中國古典小說!

★?? ?本書故事可概略分為前後兩期,前期主要描寫狄仁傑在昌平縣任內的辦案經過,後期則是進京擔任河南巡撫同平章事的官職。

★?? ?狄仁傑運用高超的智慧與鍥而不捨的毅力,偵破諸多疑案,被譽為中國古代的「福爾摩斯」。
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★?? ?狄公案的作者雖不可考,但由本書的內容可知,作者應該是憤世嫉俗的知識分子,希望為官者皆能取法狄公的精神,致天下於太平,真可謂用心良苦。

撿便宜購物 ★ 本書的文字質樸無華,不賣弄華麗艱澀的辭藻,利於大眾閱讀,是一部不可多得的古典文學經典。
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商品訊息簡述:

  • 出版社:立村文化   
    新功能介紹
  • 出版日期:2014/02/07
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



日本岡山「倉敷」 小橋流水、黑瓦白壁..欣賞江戶時期繁營光景 | 旅遊 | 聯合新聞網
凌凌壹@ReadyGo作為江戶時期儲存糧食的重要糧倉之所,『倉庫之屋宅』故而得名『倉敷』。因儲存糧食所需,屋頂採用燻黑松木,宅邸本身使用白土塗抹,厚達30公分的白色土牆與黑瓦,不但具有乾燥、禦寒、防火的效果,外觀因其白色牆壁一字排開,視覺限時產品上也同樣省錢方法省錢妙招宜人。完整保存至今,已成為日本國內數一數二的街道文化保存財之一。. } }); } 分享 facebook 由岡山車站出發約莫半小時,街道寂靜而無聲。靠近古蹟保存區的時候人潮逐漸湧現。網購人氣產品團購人氣產品白壁黑瓦的倉庫群們沿著河道而建,昔日的繁華哪裡便宜商品往事已經不見蹤影。我抵達倉敷美觀地區時仍是上午,許多商店已經開始營業,這一天天氣很好,藍天白雲、柳樹流水,伴手禮與紀念品店的旗幟在微風下自己微微搖曳。 分享 facebook 以往載運船隻、運送糧食貨物的水道現在已經發展成為觀光不可或缺的輕舟遊船體驗,每人一頂斗笠防日曬,在船夫緩緩撐篙之下從另一個角度欣賞江戶時期的繁榮光景。 分享 facebook 分享 facebook 若身著和服的女人們手持紙傘,也許還真的可以增添幾許江戶時代的風情。 分享 facebook 位於商店街內的巷道細小而狹長,會車困難。下午時分湧入大量觀光客更顯移動困難,若想要拍下屬於建築物與當地的寧靜之感,還是早一點來訪比較適合。 分享 facebook 感謝從凌開始提供文章延伸閱讀>>2019日本5大商務酒店推薦!CP值超高!方便又便宜想知道更多熱門主題旅遊內容,請上「ReadyGo出發前」 想知道更多旅遊美食資訊,請追蹤按讚「udn走跳世界」


再突顯飛機老舊!遠航4架MD逾26年 最後營運期限12月31日
交通部民航局今天表示,遠航4架超過26年機齡的MD飛機,最後營運期限是12月31日,明年1月1日起強制汰除。 本報系資料照 分享 facebook 遠航無預警停飛部分國際航線,再次突顯老舊飛機問題。交通部民航局今天表示,遠航4架超過26年機齡的MD飛機,最後營運期限是12月31日,明年1月1日起強制汰除。民航局近幾年監理發現遠東航空MD飛機異常及故障率高,加上MD飛機早停產,維修零件取得愈來愈困難,一直提醒遠航注意,但遠航機隊更新速度慢,民航局考量飛安,只好採取較強硬手段。. } }); }人氣產品2018熱銷產品 民航局原本計劃今年1月1日起,就要針對民航業者實施26年以上老舊飛機強制汰除,遠航以新機隊引進及訓練都要時間,盼老機汰除時間能延後。民航局報請交通部同意後,去年10月通過「民用航空運輸業管理規則」修正案,2020年1月1日起,強制汰除民航業26年以上飛機。民航局說,遠航共有8架MD飛機,目前有4架機齡都超過26年,最老一架已超過28年,這4架最後營運期限到今年12月31日,明年1月1日起不得再飛。遠航另4架飛機機齡21年到23年。民航局因發現遠航在MD飛機維修養護不理想,2017年3月起,根據飛機狀態與維修能量,對MD型飛機飛航時間採總量管制,最初每個月不得超過1100小時,隨遠航飛安有改善,逐步放寬,最多曾達1400小時,但後來又發現有必要加強管控,目前是每個月1350小時。遠航多次向民航局反映解除MD飛機飛航時間管制,但民航局認為遠航飛安仍未達標,堅持仍須管控。遠航為更新機隊,2017年11月首架ATR上線,目前已有5架,第6架預計5月底加入營運,不過,有一架4月下旬在台中滑出跑道,相關零件正由原廠檢視中,估計5月底才能放飛,遠航調派MD支援國內航線,造成5月班表MD營運時數超過管制的1350小時。民航局說,4月底就提醒遠航調整,遠航卻採取突然停飛部分航線方式,造成旅客不便,民航局第一時間已要求遠航,應儘速通知受影響旅客,對滯留在外旅客也應儘速安排回台的替代行程,並依「民航法」及「民用航空乘客與航空器運送人運送糾紛調處辦法」妥處旅客權益事宜,旅客如因航班取消或延誤而有損害,遠航應適當補償,民航局也會嚴格監督遠航是否落實。



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