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作者： 蔡志忠
新功能介紹- 出版社：大塊文化
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日職／王柏融戰西武回先發 復出第二度守左外野 | 棒球 | 運動 | 聯合新聞網
擷圖自推特 分享 f2018流行產品網路熱賣產品acebook 【賽前報導】火腿客場續戰西武，前一天沒有先發的王柏融今天重返陣容，不但哪裡便宜流行擔任第五棒，而且還是傷癒復出以來第二度參與防守、接下左外野手的崗位，意謂著先前腿部緊繃的情況已完全無虞。. } }); } 昨天是王柏融日最暢銷產品網拍熱門商品職第二場沒有先發的比賽，九局上等到代打機會，結果卻是飛球出局，打擊率下降為2成82。因右手骨折錯過開季的清宮幸太郎昨天被升上一軍，立刻被安排先發第七棒，從王柏融手中拿走指定打擊的任務，不過這位小將三打數無安打，僅靠一次保送上壘，另有高飛犧牲打得到一分打點，今天剛好網路人氣產品top10是他20歲生日，也繼續以先發第七棒、指定打擊出賽。西武今天先發投手為右投的多和田真三郎，本賽季對火腿兩場出賽都吞下敗投，目前防禦率為5.29。火腿則推剛返一軍的洋投巴貝托（Johnny Barbato）先發，他前一場出賽已是12日，也對西武，四局投球丟四分吞敗。
北市防飆車 自強隧道也要區間測速
北市自強隧道導入區比價撿便宜團購熱門商品間測速系統，隧道內3a「瞬點速率蒐集器」。 圖／警方提供 分享 facebook 北市自強隧道向新北萬里隧道看齊，市府決定導入區間測速，預計6月設置完畢；但議員高嘉瑜憂心該路段速限40公里，恐讓車流以時速30公里行駛，導致周邊道路回堵，盼市府評估適度放寬速限；對此，市府表示，將在區間測速7、8月測試宣導期或9月正式上路時依實況調整。連接士林區、中山區的自強隧道，因隧道內筆直，離峰時間車流少，不少人在此都超速行車「炸隧道」，去年7月發生超跑狂飆時速150公里失速撞上工程車，釀2死3傷的車禍，北市警方決定導入區間測速科技執法。. } }); } 自強隧道去年7月還發生超跑飆速150公里失速撞上工程車釀2死3傷的車禍，北市警方因此決定導入區間測速。資料照片／記者李承穎翻攝 分享 facebook 高嘉瑜指出，自強隧道採區間測速立意良善，但目前速限僅40公里，若全段採40公里區間測速，可能部分用路人，在前方無車時仍以時速30公里行駛，雖避免被開單，但恐造成車流回堵，讓交通雪上加霜，加上機車族可能塞在隧道內，車輛廢氣影響騎士健康，因此她建議市府放寬自強隧道速限。交通警察大隊說，自強隧道6月將完成出入口兩端攝影偵測裝置，用來記錄車輛進出時間點，以隧道長約820公尺、速限40公里來計算，通過隧道的時間約為73.8秒，過短將被視為超速違規，但實際執法時，可容許的最短通過秒數則會以時速60公里計算，新北也是如此。交大還說，隧道內也會裝設攝影機抓違規變換車道，另在3處裝設外型同測速相機的「瞬點速率蒐集器」，但主要是蒐集車速大數據用，不會用於舉發車輛超速；全設備6月完工後，7、8月將測試宣導，9月才上路執法。至於下一個導入區間測速的辛亥隧道，交大表示，目前仍準備招標前置作業中，預計會在年底前完工，完工後約3月才上路，執法設備與自強隧道一樣。北市交通管制工程處指出，自強隧道剛開通時速限50公里，早年車禍頻傳，還曾有超速車出隧道時失控衝落橋下，後來速限才改40公里至今。
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